Lees hier het uitgebreide en positieve artikel in het magazine Varen.
Auteur: dico
Uitgebreide vaartest Executive 1850
Het gerenommeerde blad Motorboot, heeft een grondig vaartest achter de rug met de Executive 1850.
Lees hier het artikel
Snel varende Van den Hovens?
18 oktober 2017
Het gaat goed met Van den Hoven Jachtbouw. De nieuwe ontwerpen slaan aan bij onze doelgroepen, de werf…
is winstgevend en de orderportefeuille is prima gevuld. De zichtbaarheid en reputatie van onze motorjachten groeit ook over de grenzen en dat zorgt voor nieuwe aanvragen voor boten die ook andere vaargebieden goed aankunnen. Tijd dus om goed na te denken over de nabije toekomst en of en hoe Van den Hoven antwoord moet gaan geven op die veranderende vraag. Tot op heden heeft Van den Hoven zich met succes gericht op mensen die vooral de Europese binnenwateren kiezen waar hogere snelheden niet nodig zijn.
Maar als men in het Noorse vaargebied van fjord naar fjord wil varen, of kiest voor een Griekse ‘island hopping’-vakantie is een snel varend motorjacht veel geschikter. Ook de Méditerranée met haar duizenden kilometers lange kuststrook heeft oneindig veel prachtige dorpen, baaien, stranden en havens om te bezoeken. En dan hebben we het nog niet over het weer.
De komende tijd zal Van den Hovenonderzoeken of het zinvol is om de ontwikkeling van een snel varend aluminium motorjacht met flybridge te starten en een sterke propositie aan te bieden aan nieuwe doelgroepen en onze bestaande klanten. Aan de basis van zo’n ontwerp staan dan natuurlijk de herkenbare van den Hoven-lijnvoering, het hoge Nederlandse kwaliteitsniveau en het ruimteaanbod in combinatie met veel comfort. Een kritische succesfactor is daarbij de prijsstelling. Van den Hoven-jachten zijn altijd zeer concurrerend met hun prijzen, en dat moet zo blijven.
Wellicht heeft u op dit punt duidelijke ideeën of zelfs een heldere visie. We nodigen u van harte uit om deze met ons te delen onder een lekkere kop koffie of een goed glas wijn.
Veel aandacht tijdens de Hiswa te Water 2017
16 oktober 2017
Van den Hoven Jachtbouw was ook aanwezig en presenteerde met veel trots de nieuwe Executive 1850 Rio Grande. Het nieuwe moderne ontwerp van de Executive 1850 trok veel aandacht, mede door de opvallende blauwe kleur. Iedereen was bijzonder te spreken over het niveau van de afwerking, de detaillering en het algehele gevoel van kwaliteit dat dit nieuwe moderne ontwerp uitstraalt.
Bart van den Hoven en zijn team hebben veel nieuwe contacten opgedaan en er zijn een aantal vervolgafspraken gemaakt. Dat er nieuwe orders uit de laatste Hiswa te Water in Amsterdam zullen voortvloeien is niet ondenkbaar.
Eerste Executive 1700 Mk2 verkocht!
16 oktober 2017
Erg blij zijn we met de opdracht voor de bouw van de eerste Executive 1700 Mk2! De opdrachtgever was erg gecharmeerd van de nieuwe ontwerptaal van de 1850 en de 1500 Mk2 en het afwerkingsniveau dat weer naar een hoger plan is getild. De 1700 Mk2 is speciaal ontwikkeld voor hen die de 1850 te groot en de 1500 Mk2 te klein vinden.
In nauw overleg met de opdrachtgever zijn alle wensen en eisen in kaart gebracht en deze worden nu uitgevoerd.
Of de 1700 Mk2 ook weer de nieuwe herkenbare blauwe kleur krijgt die de Belle Histoire en de Rio Grande sieren is nog niet duidelijk.
De input van de opdrachtgever garandeert weer een bijzonder sfeervol interieur. Ook hier is er weer voor gekozen om alles zoveel mogelijk gelijkvloers te houden. Keuken, stuurstand, salon en dining lopen natuurlijk in elkaar over, hetgeen merkbaar meer comfort met zich meebrengt.
Omdat ieder nieuw ontwerp van Van den Hoven moet voldoen aan de laatste ontwikkelingen op het gebied van design en engineering, zijn ook hier weer verbeteringen gevonden op het gebied van efficiency. Zo is het onderwaterschip opnieuw ontworpen om meer snelheid te combineren met een lager verbruik. We verwachten de 1700 Mk2 rond juli 2018 te kunnen afleveren aan haar nieuwe eigenaren.
De nieuwe Executive 1700 Mk2 krijgt twee Volvo Penta motoren van elk 225 pk.
Technische gegevens
| Lengte over alles: | 17,30 m |
| Breedte: | 5,10 m |
| Diepgang: | 1,35 m |
| Doorvaarthoogte | 3,70 m |
| Gewicht / Waterverplaatsing | 45 ton |
| Motor | 2×225 PK Volvo Penta, of anders in overleh |
| Boeg-/hekschroeg | Electrische boeg- + hekschroef, merk Side Power, type SE 240TCI |
| Snelheid | 11 kn. |
| Brandstof | 2200 liter |
| Water | 1500 liter |
| Zwartwater | 500 liter |
| Stroomvoorziening | 10 Kw generator 1x walstroomaansluiting achterschip 2x Mass combi ultra 24/3500 – 230 V 2x acculader 24/12 A t.b.v. boeg- en hekschroef 1x acculader 12/10 A, t.b.v. generator 1x scheidingstrafo |
| Accu’s | 12 x 2 volt cellen 1000 Ah t.b.v. gebruikers AGM accu’s 4 x 160 Ah t.b.v. boeg- en hekschroef AGM accu 1 x 70 Ah t.b.v. generator AGM accu 2 x 120 Ah t.b.v. motor |
Standaarduitrusting
| Navigatie- Apparatuur | Raymarine, o.a. 2 x navigatiescherm 17”, radar, 2x marifoon, stuurautomaat, diepte-/snelheidsmeter, kompas, roerstand, tv-satellietontvanger, AIS A transponder |
| Verwarming | Kabola c.v ketel HR 500 met warmtetap. Vloerverwarming door gehele jacht. |
| Keuken | Keramische kookplaat, afzuigkap, combimagnetron, koel/vrieskast, vaatwasser |
| Stoffering | In overleg |
| Houtsoort interieur | In overleg |
| Toilet | 2 x |
| Douche | 2 x |
| Beglazing | Structureel verlijmde dubbele beglazing |
| Schuifdak | Optioneel, Elektrisch bedienbaar |
| Ankerlier | Elektrisch, merk Maxwell type 3500, met een 75 kg r.v.s. anker + 50 meter ketting gegalvaniseerd |
| Rvs | Voorzien van wasmachine en droger |
| Wasruimte | Reling Ø 42 mm, bolderplaten met omgezette randen, stootlijst boven Ø 60 mm/ onder Ø 100 mm, lassen r.v.s. geslepen en gepolijst, losse trap, rooster beluchting motorkamer |
| Meganite werkbladen | Keuken en badkamers |
Feestelijke tewaterlating 1850 Rio Grande en 1500 Mk2 Belle Histoire
16 oktober 2017
De tewaterlating van een nieuw motorjacht blijft voor de nieuwe eigenaren en voor de werf altijd een bijzondere gebeurtenis en dat was in het geval van de Executive 1500 Mk2 Belle Histoire op 17 juni 2017 niet anders.
Met gepaste spanning hebben de trotse eigenaren de tewaterlating bijgewoond. Alles verliep soepel en er is deze zomer volop genoten van de Belle Histoire.
Vanwege haar afmetingen is de tewaterlating van de eerste Van den Hoven Executive 1850 Rio Grande met een kraan uitgevoerd en dat is toch altijd wat spectaculairder. De eigenaren waren samen met een aantal vrienden bij de tewaterlating aanwezig en ook iedereen van de werf was erbij. Toen het opvallende blauwe schip in het water lag, werd er uitgebreid met champagne getoost op de succesvolle afloop en de vele behouden vaarten die in het verschiet liggen. Het prachtige weer liet de blauwe Rio Grande schitteren in de zon.
De eigenaren zijn zeer ervaren “yachtsmen” en hebben onder meer jarenlang Europa doorgevaren met een Moonen 21.
Een aantal dagen later werd iedereen die aan het schip gewerkt heeft met partner uitgenodigd voor een borrel aan boord van de Rio Grande. Zo kon iedereen het schip in zijn definitieve vorm en geheel voltooid goed van dichtbij bekijken.
Na de gezellige borrel werd de avond voortgezet met een heerlijk diner wat alom gewaardeerd werd.
Executive 1850 Rio Grande: je ziet en voelt het direct
16 oktober 2017
De nieuwe Executive 1850 is een indrukwekkende verschijning geworden op het water. Alles is ingezet om dit nieuwe motorjacht het premiumgevoel te geven waar klanten vandaag de dag steeds vaker naar op zoek blijken te zijn.
Dat premiumgevoel ontstaat door een modern en tijdloos ontwerp, een hoogwaardig en gedetailleerd afwerkingsniveau met bijzondere materiaalkeuzes, een doordachte interieur-lay-out van het schip, een ruimtelijk gevoel en eigenschappen die het varen met de 1850 tot een groot plezier maken.
Veel aandacht is besteed aan het comfort, en dat is meer dan een gerieflijke bank… Zo zijn stuurstand, keuken en achterdek met salon op één niveau te vinden, zodat de plekken waar men overdag het meest is in elkaar overlopen. De grote en indrukwekkende rvs schuifpui kan over de gehele breedte van de salon geopend worden, zodat het achterdek één geheel met de huiselijke salon vormt.
Maar comfort is ook het zoveel mogelijk terugdringen van vibraties, schommelingen en motorgeluiden, brede gangboorden, opbergplaatsen voor de fenders, een schuifdak, domotica en state-of-the-art navigatieapparatuur.
We zijn er erg trots op dat de eigenaren de algehele kwaliteitsbeleving als zeer hoog beoordelen. Dat waren ze ook gewend, want hun vorige jacht was immers een Moonen 21.
De helder blauwe kleur staat hem erg goed en zorgt voor een indrukwekkende fotoreportage.
Technische gegevens
| Lengte over alles | 18.70 |
| Breedte: | 5.35 m |
| Diepgang: | 1.40 m |
| Doorvaarthoogte | 4,30 m |
| Gewicht/ Waterplaatsing | 46 ton |
| Motor | 2×300 PK Volvo Penta, of anders in overleg |
| Boeg-/hekschroef | Side Power SE/285/300 TC 48V |
| Snelheid | 11 kn. |
| Brandstof | 2200 liter |
| Water | 1500 liter |
| Zwartwater | 500 liter |
| Stroomvoorziening | New school System Whisper Power, opgebouwd uit: M-GV3 Genverter, AC PowerCube 24V/110 A incl. 3-steps ACR, 2 st. WP-DC Power cube 24V-150 A, Galvanische isolatie transformator 3600 VA / 16A, Touchpanel Screen full color 17’’, Walstroomaansluiting 16 A incl. 25 mtr. Walstroomkabel. |
| Accu’s | 12 st. Gel power 2V Cells 1650 Ah t.b.v. gebruikers, 8 st. AGM 12V 200 Ah t.b.v. Boeg- en hekschroef, 2 st. AGM 12V 145 Ah t.b.v. motoren |
Standaarduitrusting
| Navigatie- Apparatuur | Raymarine, o.a. 2 x navigatiescherm 17”, radar, 2x marifoon, stuurautomaat, diepte-/snelheidsmeter, kompas, roerstand, tv-satellietontvanger, AIS A transponder |
| Verwarming | Kabola c.v. ketel KB ecoline met warmwatertap. Vloerverwarming door gehele jacht. |
| Keuken | Inductie kookplaat, afzuigkap, combimagnetron, koel/vrieskast, vaatwasser |
| Stoffering | In overleg |
| Houtsoort interieur | In overleg |
| Toilet | 2 x |
| Douche | 2 x |
| Beglazing | Structureel verlijmde dubbele beglazing |
| Schuifdak | Elektrisch bedienbaar |
| Ankerlier | Elektrisch, merk Maxwell type 3500, met een 100 kg r.v.s. anker + 50 meter ketting gegalvaniseerd |
| Rvs | Reling Ø 42 mm, bolderplaten met omgezette randen, stootlijst boven Ø 60 mm/ onder Ø 100 mm, lassen r.v.s. geslepen en gepolijst, losse trap, rooster achterzijde jacht, rooster beluchting motorkamer |
| Wasruimte | Voorzien van wasmachine en droger |
| Meganite werkbladen | Keuken en badkamers |
Refit: Van den Hoven Exclusive 1600 Gouden Leeuw
16 oktober 2017
De nieuwe eigenaren van de Van den Hoven Exclusive 1600 uit 2010 willen hun nieuwe aanwinst flink aanpakken.
De Van den Hoven Exclusive 1600 is natuurlijk bij Van den Hoven gebouwd, zodat we het schip door en door kennen. Daardoor ligt een refit door Van den Hoven ook voor de hand en zal deze minder tijd vergen. De nieuwe eigenaren willen hun eigen smaak en thuisgevoel aanbrengen in het jacht en op hun lijstje staan dan ook de volgende zaken:
-
-
- De romp wordt opnieuw geschuurd en gespoten in de kleur champagne metallic.
- Het navigatiesysteem wordt volledig vernieuwd en up-to-date gemaakt.
- Een aantal houten delen in het interieur zijn door de zon verbleekt en worden opnieuw geschuurd en gelakt, waardoor ze er weer als nieuw uitzien.
- Alle stoffering en vloerbedekking wordt vernieuwd naar smaak van de nieuwe eigenaren.
-
De algemene staat van deze 1600 was al goed en met alle geplande vernieuwingen zal het schip weer een prachtige en frisse uitstraling krijgen voor vele jaren vaarplezier. Van den Hoven Jachtbouw heeft deze winter nog twee refits gepland staan. Toevalligerwijs zijn dit ook Exclusive 1600’s. Deze werkzaamheden behelzen voornamelijk het schilderwerk aan het exterieur en het teakdek.
Bekijk hieronder de korte videoreportage:
Vaart u in het voorjaar de derde 1500 Mk2?
16 oktober 2017
Van den Hoven is gestart met de afbouw van de derde Executive 1500 Mk2. De planning is om deze voor het voorjaar 2018 af te leveren aan een nieuwe eigenaar. Door het succes van de twee vorige 1500 MK2’s zullen we het bestaande ontwerp weer volledig volgen. De productie vordert gestaag, maar in deze fase zijn zeker nog wensen bespreekbaar met een nieuwe eigenaar.
De interieur-lay-out van het bovendek van de 1500 is vergelijkbaar met die van de 1850 en gericht op comfort en ruimte. Zo zijn de stuurstand, keuken en salon met dining gelijkvloers geplaatst, hetgeen weer de natuurlijke ‘loopflow’ garandeert zoals die bij zoveel Van den Hovens te vinden is.
Ook benedendeks zien we direct dat alles hier in het teken staat van ruimte en comfort voor vier personen. Hier is dus niet gekozen voor zes slaapplaatsen verdeeld over drie hutten, maar juist voor twee ruime slaapvertrekken, ieder met een luxe badkamer. Voor mensen die langere trips willen maken is een luxe inloopkast geplaatst.
Belt u gerust voor meer informatie met Bart van den Hoven 0031(0)416319183 of 0031(0)623253651
Eerste Executive 1500Mk2: Suerte
08 juni 2017
De allereerste Executive 1500 Mk2 is gereed en opgeleverd. We hebben te maken met een zeer tevreden klant die momenteel volop geniet van zijn kostbare bezit.
Er is veel tijd gestoken in het tijdloze design, de afwerking en de details. Zo zijn de sponningen van de ramen in de salon mooi weggewerkt, wat een extra gevoel van luxe geeft. Ook is dit de eerste Van den Hoven Executive met twee motoren van 180 pk, die voor een topsnelheid van 9,5 knopen zorgen.
Hoewel onze motorjachten met één motor uitstekend presteren wat betreft vaareigenschappen en vaarcomfort, wilden de klanten hun nieuwe 1500 Mk2 met twee motoren laten uitrusten. Dat zorgt voor nog iets verbeterde vaareigenschappen en ook wordt het schip er wat wendbaarder door
Met dit nieuwe ontwerp zijn de volgende stappen gezet:
- moderne lijnvoering met meer rondingen in het casco
- door verhoging van het voordek is de voorroef verbreed en is er meer zeeg (oplopend voordek) in het schip gekomen, waardoor de belijning eleganter wordt
- structurele beglazing
- luxere afwerking en hoogwaardige materialen
- verlengd dak voor de montage van een achterdektent
- toepassing van de modernste technieken
De trotse eigenaar Dimitri Demaret aan het woord: ‘Mijn vrouw en ik zijn in de gelukkige positie dat we in de winter zes maanden in Spanje kunnen wonen en de rest van het jaar aan boord van ons motorjacht verblijven. Heerlijk heel Europa door. Dat doen we al jaren zo, zodat we een helder beeld hebben gekregen van hoe we ons motorjacht willen hebben en aan welke eisen het moet voldoen. We zijn dus zeer veeleisend.
Omdat ik wilde overstappen van een snel varend polyester motorjacht naar een Nederlandse kwaliteitsverdringer ben ik de laatste jaren bij veel bekende werven geweest. Alleen bij Bart van den Hoven had ik het gevoel dat hij een boot voor me kon bouwen die aan onze eisen zou voldoen. We merkten dat hij ons begreep, hij dacht goed mee en kwam met goede ideeën. Bart is een realist en verkoopt geen praatjes. Hij weet heel goed waar hij het over heeft en houdt zich aan de gemaakte afspraken. Voor ons als opdrachtgever is zekerheid van groot belang en we willen alleen met een financieel sterke onderneming zaken doen.
Nu we een paar weken verder zijn, hebben we echt het gevoel een goede keuze gemaakt te hebben. Het plaatje klopt gewoon: veel ruimte en leefcomfort, solide vaareigenschappen, hoogwaardige afwerking en een strak en goed doordacht modern ontwerp. Kortom: we kijken er naar uit om met onze nieuwe 1500 Mk2 vele trips te maken door en om Europa.’
De nieuwe Executive Mk2 lijnvoering is anders, maar ook weer typisch Van den Hoven. De kracht van het design zal de komende tien jaar standhouden en nooit echt uit de mode raken. Dat is belangrijk voor de restwaarde en de positie op de markt.
De indeling is goed uitgebalanceerd. Genoeg ruimte buiten en binnen en een ‘buitenwandeling’ is makkelijk en zonder hindernissen. Klik hier voor de fotoreportage.
