Verder varen in minder tijd met
de snel varende Voyager 61
Van den Hoven Jachtbouw in Nederland heeft het dynamische ontwerp voor een geheel nieuw Voyager 61 flybridge-motorjacht onthuld. Dit nieuwe lid van de vloot van Van den Hoven is het resultaat van meerdere jaren research en ontwikkeling en het raadplegen van klanten, en is een synthese van de ruime ervaring die de afgelopen 20 jaar is opgedaan. Er is gestart met de bouw van het eerste van deze geheel aluminium fast-displacementjachten, waarmee de eigenaars aanzienlijke afstanden kunnen afleggen in een snelle tijd en met uitzonderlijk comfort.
Kenners van Nederlandse motorjachten van topkwaliteit die graag de binnenwateren van Europa bevaren, zullen het merk Van den Hoven al kennen. Sinds midden jaren 90 heeft deze boetiekwerf 55 op bestelling gemaakte stalen motorjachten met een lengte van 15 tot 24 meter gebouwd.
Daarbij gesteund door een trouwe clientèle, heeft Van den Hoven met zorgvuldig uitgewerkte indelingen voortdurend de lat hoger gelegd op het gebied van ruimtelijkheid, comfort en waarachtig gebruiksgemak. Doordat de werf elk aspect van de bouw intern voor haar rekening neemt, kan zij maximale efficiency en een concurrerende prijs bieden, naast een echt gepersonaliseerde service aan de eigenaars. Ook de kenmerkende elegante lijnen van haar jachten hebben bijgedragen aan het aanzienlijke aantal vervolgorders en een groeiend aantal verzoeken van jachteigenaren die verder willen varen met een Van de Hoven.
Nieuwe avonturen
Nu steeds meer mensen willen genieten van de unieke voordelen van een Van den Hoven in gebieden als de Middellandse Zee, Scandinavië en verder, heeft de werf besloten om haar activiteiten uit te breiden en een snel Van den Hoven-jacht van aluminium te bouwen. De Voyager 61 is ontwikkeld in samenwerking met een van de toonaangevende Nederlandse ontwerpers op dit gebied, René van der Velden. Hij is erin geslaagd de karakteristieke lijnen van Van den Hoven te behouden in het ontwerp van een opwindend motorjacht dat zeker zal aanslaan bij de huidige klanten en Van den Hoven een nieuwe schare fans zal bezorgen.
‘De Voyager 61 weerspiegelt de wens om verder te varen en niet te lang onderweg te zijn tussen bestemmingen,’ zegt Bart van den Hoven, algemeen directeur van Van den Hoven Jachtbouw. ‘Met een topsnelheid van 21,5 knopen zullen eigenaars grotere afstanden kunnen afleggen in minder tijd, terwijl ze toch kunnen genieten van waarden als ruimte, afwerking, comfort en prestaties waar Van den Hoven om bekendstaat. De Voyager 61 biedt een combinatie van goede snelheid, een prachtig uiterlijk en gedegen waar voor uw geld.’
Internationaal karakter
René van der Velden is erin geslaagd om de nieuwe Voyager van een afstand een heel duidelijke Van den Hoven-signatuur te geven binnen een tijdloos, elegant en robuust ontwerp. ‘We wilden er van meet af aan voor zorgen dat dit nieuwe jacht onmiddellijk herkenbaar zou zijn als een Van den Hoven. Dat betekende dat het zich moest onderscheiden van de heersende trends zonder extravagant te worden. Het merk wordt met recht gewaardeerd om de simpele doeltreffendheid van zijn ontwerpen. Dat hebben we allemaal mee aan boord genomen, waarbij we een extra internationale allure en enkele luxe elementen hebben opgenomen in het ontwerp van het externe profiel en het interieur.’
Omdat de eigenaars veel tijd buiten zullen doorbrengen als ze nieuwe gebieden verkennen, is bij de Voyager 61 uitstekend gebruik gemaakt van de beschikbare ruimte al fresco. Een grote flybridge biedt een comfortabele ruimte voor acht personen, die de geneugten zullen proeven van de buitenkombuis en de ligstoelen. Het voordek beschikt ook over grote ligbedden, terwijl het achterdek een aangename plek is om in de schaduw van de buitenlucht te genieten.
Helder en licht interieur
Het voornaamste doel van het interieurontwerp was om de best mogelijke combinatie van ruimte, lichtheid en transparantie te bereiken en daarmee een uiterst comfortabele leefruimte te creëren. Een grote open kombuis op het hoofddek staat in verbinding met de lounge en eetkamer, met een vloeiend stuk meubilair dat eenvoud brengt in de indeling en tegelijkertijd optisch veel ruimte genereert. Op een vergelijkbare manier worden benedendeks glazen wanden en deuren gebruikt in de badkamers om een aaneengesloten ruimte te creëren. Ondertussen vult het gebruik van glas als onderdeel van de opbouw de lichte en luchtige ambiance van de Voyager 61 verder aan. Ook het uitzicht is uitstekend.
‘Met onze achtergrond van grotere superjachten is deze samenwerking een opwindende onderneming voor mijn team en mijzelf,’ zegt Van der Velden. ‘We hebben het merk Van den Hoven dat zich op een meer internationale clientèle richt een toegevoegde waarde gegeven. Hierdoor kan de werf haar klantenkring verder uitbreiden, wat ze duidelijk verdient. Naast deskundige vakmensen zijn de leden van de familie Van den Hoven geweldige mensen om mee te werken die een diep inzicht hebben in wat moderne jachteigenaren verlangen.’
SPECIFICATIES
| Name of ship: | 18m MY Van den Hoven |
| Type of Vessel: | Pleasure Yacht |
| Builder: | Van den Hoven Jachtbouw |
| Classification: | CE |
| Class notation: | Category A |
| Length o.a.: | 18,38m |
| Lenght summer W.1.: | 17,87m |
| Beam mld: | 5,30m |
| Depth: | 1,35m |
| Name of ship: | 18m MY Van den Hoven |
| Max summer loaded draft: | 1.275 m |
| Max displacement at summer loaded draft: 48,83 ton | 48,83 ton |
| Maximum speed: | ±21,5 knots = ± 40 km/h |
| Engines: | 2x Volvo Penta D11-725 (533 kW) |
| Propulsion type: | Propeller |
| Type: | Aluminium planning vessel |
| Standard of survivability: | Intact stability |
| Accomodation: | 6 + 2 crew |
| Ook verkrijgbaar in 21m en 24m versie. |
Slimme scheepsarchitectuur
Het laatste stukje van de puzzel voor de Voyager 61 was het creëren van een romp waarin comfort, snelheid en een laag brandstofverbruik worden verenigd. Daarin zijn we geslaagd dankzij onze samenwerking met de bekroonde Nederlandse scheepsarchitect Fred Dorresteijn. De romp heeft het kleinst mogelijke spiegeloppervlak, dankzij de van voren naar achteren stijgende kiellijn, waardoor weerstand en deining minimaal zijn wanneer langzamer wordt gevaren dan rompsnelheid.
Doordat de overgang van bodem naar spiegel de scherpst mogelijke hoek heeft, zal de Voyager 61 met hoge snelheden over het water kunnen glijden, waardoor onnodige woeling in het zog wordt beperkt en weerstand en trim minimaal zijn. De lange kiel van het jacht loopt door naar achteren en biedt goede ondersteuning bij het aanmeren en verbetert de koersvastheid nog verder. Dit alles staat borg voor indrukkwekkende prestaties die in overeenstemming zijn met de kwaliteit van het ontwerp en de bouw.
Introductiemodel
Op de state-of-the-art werf van Van den Hoven in Waspik is reeds gestart met de bouw van de aluminium romp van de eerste Voyager 61. Dit introductiemodel van de nieuwe reeks zal naar verwachting in 2020 worden opgeleverd en biedt de eigenaars een uitstekende gelegenheid om mee te helpen om de toekomst van de nieuwe reeks vorm te geven.
Potentiële kopers hebben al aanzienlijke interesse in het bezitten van een Voyager getoond en dit zal zeker nog toenemen na het uitkomen van een film waarin zijn eigenschappen op het gebied van snelheid, comfort en ruimtelijkheid worden getoond. De film is te zien via deze link.
