1700 Mk2 + Voyager 50 Coupe in aanbouw

1700 Mk2 + Voyager 50 Coupe in aanbouw

Het is druk in de Van den Hoven hal. Momenteel staan er een Executive 1850 die klaar gemaakt wordt voor de Hiswa te water. Maar er staat meer.

Executive 1700 Mk2 voor u?

Van dit populaire motorjacht is het casco inmiddels klaar. Mensen die meer willen weten en in april 2022 dit jacht eventueel willen bezitten, nodigen we graag nu al uit om snel langs te komen. Er is nog van alles bespreekbaar dus u bent iedere dag van harte welkom. Zo is het interieur nog geheel naar wens in te delen. Wel is al zeker dat het jacht voorzien wordt van de DMS MagnusMaster stabilisatoren en 2 x 225 John Deere motoren. De opbouw is wat aangepast, waardoor er duidelijk meer breedte in de salon verkregen is. Neem gerust hier contact op voor een afspraak.

Bekijk hier de foto’s van het zusterschip ‘Simply the best”.

1700 Mk2 + Voyager 50 Coupe under construction
1700 Mk2 + Voyager 50 Coupe in aanbouw 1

Voyager 50 Coupé

Ook zijn we gestart met de verdere ontwikkeling en de bouw van de prachtige Voyager 50 Coupé.

De configuratie van deze 50-voeter zal door zijn sportieve uiterlijk het jongere publiek, al dan niet met gasten, zeker aanspreken. Maar door de gelijkvloerse indeling en lage instap kan er zeker ook tot op hoge leeftijd genoten worden van dit jacht. Het wordt een behendige boot die zich makkelijk laat varen, aanleggen en bedienen. Kortom een ideale weekender voor een snelle trip, maar door zijn comfort ook zeer geschikt voor een langer verblijf aan boord.

Dit 15-meter coupé-jacht valt op door zijn exterior design dat duidelijk de lijnen volgt van de andere Voyagers, maar er toch sportiever uitziet met zijn compacte en langgerekte lijnen.

We verwachten het casco in oktober/november van dit jaar gereed te hebben.

Executive 1850 bijna klaar

Executive 1850 bijna klaar

We zijn druk bezig met de afbouw van de 1850. Hij zal zeker klaar zijn voor de Hiswa, waar we hem graag aan u zullen presenteren.

Het ontwerp van deze Executive 1850 Flybridge is midden in de ontwikkelingsfase gewijzigd. De romp van de Executive 1850 is gecombineerd met een rechtopstaande voorruit die op de Voyager-serie is geïnspireerd.

Dat heeft een aantal verbeteringen opgeleverd:

  • de uitstraling van het exterieur
  • de flinke winst aan ruimte in het interieur
  • door het grotere dak is de flybridge beduidend groter geworden

De flybridge op de 1850 geeft een complete nieuwe leefruimte, inclusief een extra stuurstand, zonnebedden en een buitenkeuken. Extra loungeplekken vinden we overigens ook op het voordek, en ook is achter een hydraulisch zwemplateau geplaatst waar ruimte is voor een tender.

De nieuwe stalen 1850 Flybridge krijgt drie ruime en comfortabele hutten en twee badkamers. Verder zal de indeling grotendeels hetzelfde worden als die van de eerste 1850. De 1850 Fly zal in de zomer van 2021 afgeleverd worden aan haar nieuwe eigenaars.

Kijk hier voor alle informatie en de foto’s van het zusterschip 1850 ‘Rio Grande’, en voor de video.

Executive 1850 bijna klaar 1

Nieuwe order voor een Executive 1500

Nieuwe order voor een Executive 1500

In mei van dit jaar heeft Van den Hoven Jachtbouw opdracht gekregen voor de bouw van een Executive 1500. De Nederlandse opdrachtgevers zijn zeer ervaren beroepsschippers en weten dus precies waar ze het over hebben. We zijn er dan ook trots op dat deze ‘veelvaarders’ voor onze werf hebben gekozen. Het zijn nieuwe klanten die tot dusver een polyester snel varend schip hadden.

Ze zijn van plan om de imponerende Europese wateren verder te ontdekken en hebben een voorliefde voor de Franse rivieren met al hun sluizen en bruggen. Het moest dus een relatief laag schip worden om zoveel mogelijk kanalen en rivieren op te kunnen.

De opdrachtgevers hebben gekozen voor een Volvo Penta motor met 225 pk. Over de kleurkeuze hebben we nog geen zekerheid.

Wat betreft de levertijd zijn we natuurlijk afhankelijk van de leveranciers, maar we hopen het schip in juni van 2022 aan de eigenaars te kunnen opleveren.

Bekijk hier de video en de foto’s van het zusterschip ‘La Fine Fleur’.

Nieuwe order voor een Executive 1500 1

Hiswa te water

Hiswa te water

Dit jaar is er gelukkig weer de Hiswa te water. Van 1 tot en met 5 september bent u van harte welkom op onze stand B-035 aan de VIP-steiger. Waar we met twee schepen aanwezig zullen zijn. De nieuwe Executive 1850 en de Voyager 61 liggen er te schitteren. U zult ze daar uitgebreid kunnen ruiken, voelen en beleven.

Ook vertellen we u dan graag over al onze nieuwe projecten, zoals de Voyager 50 Coupé waarvan de ontwikkeling is begonnen. Maar ook van de Voyager 71 en 80 – waar veel belangstelling voor is – kunnen we u tekeningen laten zien.

Op de kaart kunt u zien waar we te vinden zijn. Tot gauw!

Hiswa te water 1

De Voyager 61 trekt veel aandacht

De Voyager 61 trekt veel aandacht

De nieuwe Voyager 61 valt in de smaak. Dat kunnen we na twee weken rondvaren over de Nederlandse rivieren wel zeggen. Veel belangstelling valt ons ten deel als we ergens een haven binnenvaren met dit motorjacht in zijn prachtige opvallende lichtblauwe kleur. Bekijk hier de fraaie beelden.

De 61 heeft alle testen goed doorlopen en vaart zoals we gehoopt hebben. Snel, veilig, comfortabel en ruim zijn de kernwoorden van dit nieuwe schip. Ook kunnen we niet ontkennen dat het jacht een echt superjachtgevoel uitstraalt. Zowel binnen als buiten.

U kunt deze Voyager 61 nog deze zomer bezitten. Kom gerust een keer proefvaren en laat u overtuigen.

Neem contact op met Bart of Michelle op nummer 0031(0)416-319183. U kunt ook mailen naar info@bvandenhovenjachtbouw.nl.

Voyager 61 27

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 7

“wat een luxe!”

“Zo zou ik het gevoel willen omschrijven als ik vaar met onze nieuwe Voyager 61.” Aan het woord is Bart van den Hoven die aan boord van zijn nieuwste vlaggenschip met een trotse blik vanaf de flybridge over het water kijkt.

Het is prachtig weer op deze junidag. Dat moet ook, want vandaag is er een uitgebreide foto- en videoshoot van de Voyager 61 aan de gang. En het moet gezegd worden, zo op het water met die prachtige lichtblauwe kleur komen de prachtige vormen van het ontwerp goed tot hun recht. Een erg fotogeniek jacht dus.

Vanuit zijn luie stoel achter de stuurstand op de flybridge spreken we Bart over dit spraakmakende pocket-superjacht.

Een interview met
Bart van den Hoven

Op de vraag in welke behoefte de nieuwe Voyager 61 voorziet, antwoordt hij: “We horen steeds vaker dat onze klanten verder willen varen en sneller op hun bestemming willen zijn. Maar tegelijkertijd niet willen inleveren op luxe en comfort. Gebieden als de Middellandse Zee, Scandinavië, de Engelse kusten en verder komen steeds meer in trek. En dan komt een ‘fast-displacement yacht’ van aluminium al snel in aanmerking. Met een topsnelheid van 22,5 knopen worden afstanden gevoelsmatig echt korter. En die afstanden worden afgelegd in hoog comfort, omringd door een luxe die een superjacht niet zou misstaan.”

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 4
Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 2

Hoe ben je tot dit ontwerp gekomen?

Bart: “De Voyager 61 is ontwikkeld in samenwerking met de toonaangevende en zeer ervaren Nederlandse superjachtontwerper René van der Velden. Hij is erin geslaagd de karakteristieke lijnen van Van den Hovens te behouden in het ontwerp. Zo was interieurruimte en veel bewegingsruimte een belangrijke eis van ons. Ook moesten de vaareigenschappen uitnodigen om op hogere snelheden lange afstanden te varen.

In het ontwerp is goed rekening gehouden met het feit dat veel eigenaren tijdens hun tochten een groot deel van de tijd buiten zullen doorbrengen. Daarom is een zeer ruime en comfortabele flybridge in het design opgenomen, die plaats biedt aan een grote tweede stuurstand en ruimte voor acht personen, die niet alleen op de loungers van de zon kunnen genieten, maar ook het comfort hebben van de buitenkeuken met grill, wasbak en koelkast.

Nou, en zoals je ziet zitten we heerlijk hier op de fly comfortabel te genieten van de waterwereld die aan ons voorbijtrekt.

Het grote formaat van de flybridge is overigens mede tot stand gekomen door de rechtopstaande voorruit van de salon. Daardoor kon de salon wel anderhalve meter langer worden en de fly dus ook. Binnen waan je je in een superjacht, zoveel binnenruimte is er.

Nee, het is een prachtige verschijning geworden met veel uitstraling. Een jacht dat zich ook thuis voelt in glamouromgevingen als de Côte d’Azur, Ibiza of de Italiaanse Riviera.”

Hoe bevalt het bouwen in aluminium?

Bart: “Nou dat is heel wat anders, kan ik je zeggen. Al in de ontwikkelingsfase heb je echte ervaren specialisten nodig die een goede ‘aluminium-reputatie’ hebben en weten waar ze over praten.

Ook bouwen en lassen met hoogwaardig aluminium is een heel andere techniek waar veel ervaring voor nodig is. De kwaliteitslat ligt bij ons erg hoog, dus hebben we ook hiervoor de besten in de markt bij elkaar geroepen om de klus te klaren. Het resultaat kan je zien. Hij is prachtig en voldoet aan alle onze hoge eisen.”

Hoe vind je zelf dat hij vaart?

Bart: “Nou ja, ik praat natuurlijk over een eigen product en jezelf feliciteren vind ik altijd een moeilijk ding. Toch kan ik objectief blijven, omdat ik in de afgelopen 30 jaar natuurlijk in heel veel motorjachten gevaren heb. In alle bescheidenheid moet ik toch zeggen dat dit jacht ongelooflijk goed vaart. Ik voelde het meteen bij de eerste proefvaart al.

Dat heb je ook als je een auto koopt. Je gaat zitten en weet meteen of hij goed in elkaar zit en goed rijdt. Kijk ons nou zitten hier. Je voelt het zelf ook natuurlijk.”

Merk je het verschil met staal?

Bart: “Aluminium jachten hebben door het geringe gewicht veel voordelen. Ze zijn enorm wendbaar, laten zich eenvoudig aanmeren, accelereren enorm snel en verbruiken gewoon erg weinig brandstof. Kijk, 24 liter per uur bij een snelheid van 8 knopen is toch erg zuinig voor een jacht met zoveel ruimte.

Daarnaast vaart hij voor de passagiers ook erg comfortabel, mede door de stabilisatoren die deze Voyager heeft meegekregen.”

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 3
Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 8

Is de Voyager voor een ander publiek?

Bart: “De Voyager 61 beantwoordt aan de wens van enkele van onze klanten om verder te varen en niet te lang onderweg te zijn tussen bestemmingen. Ze willen nieuwe kusten bezoeken en zoeken wellicht meer avontuur. En met een topsnelheid van 22,5 knopen zullen eigenaars grotere afstanden kunnen afleggen in minder tijd, terwijl ze toch kunnen genieten van waarden als ruimte, afwerking, comfort en prestaties waar hun vorige Van den Hoven om bekendstaat. De Voyager 61 biedt een combinatie van goede snelheid, een prachtig uiterlijk en gedegen waar voor je geld. Maar we krijgen ook veel reacties van nieuwe doelgroepen die eerst niet bij ons terecht konden. Vorige week hadden we nog iemand op bezoek die een Princess had en meer vrijheid wilde om het interieur naar eigen wens in te vullen. En dat kan natuurlijk, want iedere Voyager wordt van aluminium gemaakt en is volledig custom built. De Voyager heeft  volgens hen de kwalitatieve uitstraling van een superjacht en daar zijn ze erg gevoelig voor. Die kwaliteit zie je ook terug in het prachtige rvs, de afwerking van het houtwerk en in de machinekamer waar je een feestje kan geven. Ook is er een crewruimte achter de machinekamer, die nu overigens in gebruik is als opslag en wasruimte met wasmachine en droger.”

Blijft het bij één Voyager 61?  

Bart: “Nee zeker niet. De reacties zijn te positief om er niet op door te denken. Inmiddels zijn we ook gestart met de Voyager 50 Coupé en zijn er al tekeningen van de Voyager 71 en 80. Alle drie volgen ze strak de ontwerpfilosofie van René van der Velden. We zijn erg blij met het tijdloze ontwerp. René van der Velden heeft echt een goede job gedaan. We hebben veel bekijks als we een haven binnenvaren en krijgen veel thumbs up, en daar zijn we natuurlijk erg trots op.

Heb je er zelf ook een.

Bart: “We hebben deze Voyager uitgebreid getest en zijn enorm blij met het resultaat. Ik vaar er zelf erg graag mee, maar dat gaat helaas natuurlijk niet. Deze is nieuw en te koop. Als klanten dat willen dan kunnen ze volgende week eigenaar zijn van dit prachtige schip. Als u meer wilt weten of wilt proefvaren, kunt u mij altijd even bellen op +31(0)416 319 183. Of gewoon een mailtje naar mail@bvandenhovenjachtbouw.nl.

U bent van hart welkom.”

Bart van den Hoven introduceert de nieuwe Voyager 61 6

Gallery

Nieuwe look voor Executive 1850 Flybridge

Nieuwe look voor Executive 1850 Flybridge

Op zaterdag 5 december is de Executive 1850 Flybridge verplaatst van de cascohal naar achter in de afbouwhal.

Vooraan staat nu de Voyager 61 die wat verder is in het afbouwstadium en dus als eerste de hal zal verlaten.

Het ontwerp van deze Executive 1850 Flybridge is midden in de ontwikkelingsfase gewijzigd. Het is een hybride-ontwerp geworden waarbij de romp van de Executive 1850 gecombineerd wordt met een rechtopstaande voorruit die op de Voyager-serie is geïnspireerd.

Dat heeft flink wat aanpassingen in het ontwerp gevraagd, maar het resultaat mag er zijn. De voornaamste veranderingen zitten in een aantal dingen:

  • de uitstraling van het exterieur
  • de flinke winst aan ruimte in het interieur
  • door het grotere dak is de flybridge beduidend groter geworden

De flybridge op de 1850 geeft een complete nieuwe leefruimte, inclusief een extra stuurstand, zonnebedden en een buitenkeuken. Extra loungeplekken vinden we overigens ook op het voordek, en ook is achter een hydraulisch zwemplateau geplaatst waar ruimte is voor een tender. De nieuwe 1850 Flybridge krijgt drie ruime en comfortabele hutten en twee badkamers. Verder zal de indeling grotendeels hetzelfde worden als die van de eerste 1850. De 1850 Fly zal in de zomer van 2021 afgeleverd worden aan haar nieuwe eigenaars.

Kijk hier voor alle informatie en de foto’s van het zusterschip 1850 ‘Rio Grande’.

Nieuwe look voor Executive 1850 Flybridge 5

Voyager 80 in ontwikkeling

Voyager 80 in ontwikkeling

Derde variant in de Voyager-serie is de Voyager 80. Met dit luxe jacht betreedt Van den Hoven de superjachtwereld waarin design, afwerking, comfort, materiaalsoorten en uitstraling de toon aangeven.

De opdrachtgever heeft grote plannen met het jacht. Het wordt een echt ‘vaardersjacht’ waar langere reizen mee gemaakt gaan worden. Op de planning staat een reis naar Scandinavië, IJsland en Groenland om van daaruit koers te zetten naar de Middellandse Zee.

De Voyager 80 is een comfortabel zeegaand motorjacht, zodat veiligheid en robuuste bouwkwaliteit een prominente rol spelen bij het initiële ontwerp.

Het moderne en tijdloze design maakt hem tot een echte blikvanger. Het royale interieur is geschikt voor een langdurig verblijf voor acht gasten en twee bemanningsleden.

Voyager 80 15

Op de flybridge is veel ruimte. De buitenkeuken maakt het mogelijk om heerlijk te barbecueën en van het uitzicht te genieten. Om een langer verblijf ‘op niveau’ gerieflijker te maken, is er naast de tweede stuurstand een ruime zithoek geplaatst. Ook vinden we daar een ruime bar met barkrukken, een dining table met zes stoelen en ligplaatsen.

Benedendeks is alles gefocust op comfort en een langer verblijf op het water.

Natuurlijk is de owners cabin met ruime badkamer het belangrijkst. Maar ook voor de gasten is er een ruime VIP room met eigen badkamer voor twee personen. De vier overige slaapplaatsen zijn verdeeld over twee hutten die een badkamer delen.

Voor de crew is ruimte gereserveerd voor comfort. De crew cabin heeft twee slaapplaatsen met ruimte ertussen. De eigen zithoek en badkamer garanderen privacy als de crew zich even moet terugtrekken. De eigen ingang naar de crew cabin is slim weggewerkt, het zorgt dat de crew niet door de eigenaarsvertrekken hoeft te lopen.

Persoonlijk werfbezoek

Persoonlijk werfbezoek

We leven in een tijd met veel beperkingen. Corona verandert het leven voor iedereen. De zorg staat onder druk, reizen wordt afgeraden, de horeca wordt zwaar getroffen en vliegtuigmaatschappijen vallen zonder steun om.

Bij Van den Hoven doen we ons best om ondanks alles onze opdrachten zo goed mogelijk uit te voeren en onze klanten te blijven bedienen zoals ze dat van ons gewend zijn.

Binnen de werf worden alle protocollen nauwgezet nageleefd en beseft iedereen dat als de maatregelen goed opgevolgd worden de crisis het hoofd geboden kan worden.

Natuurlijk is reizen problematisch en zit een open dag er voorlopig niet in. Toch willen we klanten graag verwelkomen voor een persoonlijk bezoek, als u zich in de gelukkige situatie bevindt dat u kunt en mag reizen. U bent dan de enige bezoeker van de werf om alles zo veilig mogelijk te houden.

We garanderen uw veiligheid bij een bezoek aan onze werf, door ons aan alle regels te houden. Mondkapjes dragen, afstand bewaren, handen desinfecteren en ventileren, het maakt allemaal deel uit van ons dagelijks ritueel om zo veilig mogelijk door te kunnen werken.

Bij uw komst vertellen we u graag over allerlei projecten en opdrachten die u wellicht zullen aanspreken, zoals:

  • De bezichtiging van de Voyager 61 die in het afbouwstadium verkeert
  • De bezichtiging van de Executive 1850 Fly die komende zomer wordt opgeleverd
  • De Voyager 50 waar we tekeningen van hebben
  • De Voyager 80 waar de tekeningen volgende week van gereed zijn
  • De Executive 1700 Mk2 waarvan de bouw reeds is begonnen

We zijn erg trots op deze verscheidenheid aan projecten en vertellen u er graag meer over. En natuurlijk laten we u graag zien hoe we bij Van den Hoven werken, hoe we met interieurruimte omgaan, welk afwerkingsniveau we hanteren en wat u van ons mag verwachten tijdens de bouw van uw jacht.

Mocht u over ontwerpen en/of design willen praten, dan kunnen we altijd de exterior designer van de Voyager-lijn, René van der Velden, uitnodigen. Hij kan als geen ander uw ideeën vertalen in inspirerende lijnvoering of interieurindeling.

Natuurlijk omlijsten we uw bezoek met een copieuze lunch of uitgebreide borrel.

Kortom u bent van harte welkom. Zo wordt een tripje naar Van den Hoven ook een kleine vakantie. Laat u weten wanneer u komt? Neem contact op met Bart, Michelle of Monique op nummer 0031(0)416-319183. U kunt ook mailen naar mail@bvandenhovenjachtbouw.nl.

Opening nieuw bedrijfspand zaterdag 23 april 2016
1700 mk2 simply the best 1 3
Over ons 8

Een mooi schip moet ook mooi varen

Een mooi schip moet ook mooi varen

Studio Delta is gespecialiseerd in het scheepsbouwkundig ontwerp van motorjachten. In het bureau aan de haven van Scheveningen worden concept designs verder uitgewerkt tot een bouwbaar plan.

Studio Delta

Het werk van Studio Delta is puur technisch, het bureau geeft o.a. invulling aan het rompontwerp, de voorstuwing en stabiliteit van het jacht. Het pakket van tekeningen en berekeningen sluit aan op het werk van een designer en voorziet een jachtwerf van alle informatie voor bouwvoorbereiding.

Het portfolio omvat sloepen, tenders, snelle cruisers en long range jachten.

Studio Delta kan het best omschreven worden als een team van gedreven en goed opgeleide professionals die specifieke kennis en talenten meebrengen op het gebied van naval architecture, constructief ontwerp en engineering.

 

Partnership

Het team van technisch specialisten werkt klant- en projectgericht. Een nauwkeurige en onderzoekende werkhouding is nodig om hoge kwaliteit van diensten te kunnen verzekeren aan nationale en internationale klanten in de jachtbouwindustrie. Menno van Dijk, directeur en naval architect, geeft al meer dan 20 jaar op een bevlogen wijze leiding aan Studio Delta. Zoals hij zelf zegt: ‘Vertel ons wat je visie is, dan maken wij er een goed varend schip van. Daar draait het uiteindelijk om: een zeewaardig schip met optimaal vaargedrag’.

Zo is ook het partnership met Van den Hoven ontstaan. De verantwoordelijkheid voor het vaargedrag en de engineering van de Voyager-lijn liggen volledig in handen van Studio Delta.

Bij Studio Delta wordt gewerkt met het oog op de toekomst. Daarbij hoort ook het nemen van maatschappelijke verantwoordelijkheid. Dit gebeurt op verschillende manieren. Zo werken we samen met non-profit organisaties die investeren in kennisborging en -ontwikkeling in de jachtbouw. En stellen we stageplaatsen beschikbaar voor studenten Scheepsbouwkunde.

Samen met de passie voor het werk, wordt de passie voor het water/zee/oceanen gedeeld. Verschillende collega’s zijn in hun vrije tijd geregeld op of onder water te vinden. Met trots is Studio Delta dan ook sponsor van de Blue Marine Foundation, een stichting die zich inzet voor het behoud en herstel van de oceanen. En een van de eerste ondertekenaars van de Water Revolution Foundation, een stichting die als doel heeft de ecologische footprint van de jachtindustrie te neutraliseren.

Een mooi schip moet ook mooi varen