Executive 2100 - Van den Hoven Jachtbouw

Model

Executive 2100

7 December 2021

Executive 2100

Specifications

Longueur
21,00 m
Largeur
5,95 m
Tirant d’eau
1,40 m
Gewicht
60 tonnes
Propulsion
2x Volvo Penta, type D6 330 Pk, ou par arrangement
Vitesse
± 3400 liter
Eau douce
± 1800 liter
Eaux noires
500 liter

ÉLÉGANT ET SPACIEUX

Comme pour les autres modèles, les lignes extérieures sont dessinées par Arnold de Ruiter, et l’intérieur est l’œuvre de Bart Van den Hoven. Les lignes élégantes et dynamiques lui confèrent un style intemporel qui ne manquera pas d’attirer les regards durant de nombreuses années.

La construction en acier des Van den Hoven permet de satisfaire la plupart des souhaits des nouveaux propriétaires. La disposition des aménagements, particulièrement, peut parfaitement être réalisée pour répondre à votre goùt personnel. Le premier 2100 commandé ne dispose pas de flybridge, son propriétaire souhaitant un tirant d’air le plus bas possible pour pouvoir naviguer à l’intérieur de l’Europe ; le 2100 peut toutefois être construit en fonction de votre demande.

Il est prévu que l’Executive 2100 navigue sur les voies navigables européennes ; pour cette raison, le mât peut être abaissé, amenant le tirant d’air à 3,85m afin de passer sous la majorité des ponts.

Grâce à l’utilisation intensive de l’acier inox, le yacht affiche une personnalité particulièrement élégante.

Le confort en navigation est garanti par les ailerons stabilisateurs et les deux moteurs John Deere de 330 hp chacun. Le bateau est également équipé d’une centrale hydraulique conséquente.

Le lancement du premier 2100 est prévu pour l’été 2019.

LUXE ET CONFORT EN POINT DE MIRE

Conformément à l’idée que le 2100 sera fréquemment utilisé, l’espace et le confort sont au cœur du dessin. Le premier 2100 est aménagé avec une seule cabine double pour le propriétaire, des toilettes et une salle de bains. Dédié aux longs voyages, la plus grande partie du volume à l’avant est consacrée au stockage de matériel. Si plus tard le besoin se fait sentir, cet espace peut être transformé en une seconde cabine.

Avant la mise en chantier de votre propre 2100, Bart Van den Hoven aura grand plaisir à discuter avec vous la réalisation de vos souhaits. Les possibilités sont sans limites.

En montant à bord, vous remarquerez immédiatement le vaste espace qu’offre le dessin, mis en valeur par la vue à 360° depuis le salon. Les grands vitrages laissent entrer abondament la lumière, et les larges passages extérieurs permettent de circuler confortablement autour de la superstructure.

Le large pont avant aménagé avec une confortable banquette est le lieu idéal pour faire salon et profiter de la vue, un verre à la main. Le pont arrière est équipé d’un confortable divan pour quatre personnes offrant une vue idéale sur les côtés et le sillage. L’allongement du roof sur l’arrière permet de déjeuner à l’ombre et au grand air. À l’extrême arrière du pont, deux escaliers mènent à la grande plateforme de bain et à l’accès à la salle des machines.

BIENVENUE À L’INTÉRIEUR

Depuis le pont arrière, l’entrée dans le salon est encadrée par une façace en acier inox d’une remarquable qualité et aux détails soignés, soulignant le fait que les dépenses inutiles n’ont pas leur place à bord. Les portes peuvent être ouvertes séparément et repliées sur les côtés pour optimiser encore le sentiment d’espace.

L’intérieur est paisible et facile d’accès. Tout est parfaitement à sa place, et la circulation se fait de manière parfaitement naturelle ; les grands vitrages offrent une vue à 360° lorsque vous êtes confortablement installé dans le salon en train de boire un verre.

La cuisine et le poste de pilotage à l’avant sont parfaitement équipés. Tous ces aménagements étant situés sur un même niveau permettent de conserver le contact entre les invités.

UN SENTIMENT DE BIEN-ÊTRE

Le voyage devient une expérience un peu plus personnelle lorsque vous ressentez le fait que ce yacht a été construit juste pour vous, intégrant tous les équipements dont vous avez besoin, là où vous en avez besoin.

Un sentiment de paix règne du fait que Van den Hosten a réduit autant que possible le niveau sonore provenant des moteurs en procédant à des mesures anti-bruit drastiques. La salle des machines est entièrement capitonée d’un isolant de très haute qualité recouvert d’une surface en aluminium perforée.

Double vitrage, lits, chaises, tissus doux ; tous ces éléments réunis confèrent une atmosphère de qualité et de confort. Nous serons bien sur toujours à votre écoute pour satisfaire vos gouts personnels.

Van den Hoven a également pris certaines mesures pour s’assurer que le yacht est dépourvu de vibrations. Ces mesures sont les suivantes :

  • Un dessin de coque robuste et lourde
  • La transmission entre le moteur et l’arbre
  • La vitesse constante de la rotation
  • La cloison en acier entre la salle des machines et les aménagements recouverte de mousse éliminant les grondements

La stabilité initiale de la carène contribue à offrir un confort en navigation, et son excellente maneuvrabilité permet des accostages et des mouillages aussi faciles que possible.